當電動機運轉(zhuǎn)時,油液自儲油箱濾油器進入油泵,并經(jīng)油泵排油管進入控制閥,此時,如果手控閥處于關(guān)閉位置,則油液經(jīng)控制閥及油管進入油缸,驅(qū)使柱塞上升,如前所述,當壓力達到規(guī)定值后,如果停止電動機運轉(zhuǎn),單向閥即自動關(guān)閉,從而使油缸內(nèi)的壓力維持下降(壓力表上限至真調(diào)節(jié)到所需工作壓力,但不能超過16.0Mpa)。如果將手控閥打開,則有升降平臺及柱塞的自重作用,將油缸內(nèi)的有油液經(jīng)油缸手控閥及油管壓回儲油箱,熱板下降,壓力表是被控制在控制閥上的,并且與液壓缸相連通的。1、壓重組件和工作平臺裝于恒溫箱內(nèi),加壓重錘升降機構(gòu)控制,按動搬手,即可操縱凸輪,使加壓重錘在軸線方向上下滑動。百分表固定于箱頂支架上,測量因試樣變形加壓重錘位移的數(shù)值。2、恒溫控制器:怛溫控制器由電熱器,鉑熱電阻,升/恒溫切換器,數(shù)字式溫度顯示調(diào)節(jié)儀組成。3、計時報警器:采用了進口計時集成電路,因而具有結(jié)構(gòu)緊湊,可靠性高,耗電省等優(yōu)點。在計滿試驗規(guī)定時間3分鐘后,自動停止計時,提起重錘,計時器自動復(fù)零,可隨時進行再次操作。
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